Gautam Adani – गौतम अडानी का प्रमुख बंदरगाह मुंद्रा 7 मिलियन टीईयू के आंकड़े तक पहुंचा
टाइकून गौतम अडानी के नियंत्रण वाले अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक पोर्ट लिमिटेड (एपीएसईजेड) का प्रमुख बंदरगाह मुंद्रा पोर्ट ने लगभग 25 साल पहले परिचालन शुरू करने के बाद पहली बार 7 मिलियन बीस फुट समकक्ष इकाइयों (टीईयू) का आंकड़ा पार कर लिया है। और 31 मार्च को वित्तीय वर्ष समाप्त होने से कुछ ही दिन पहले, बंदरगाह ऑपरेटर ने शुक्रवार को कहा। मुंबई में सूचीबद्ध कंपनी ने कहा , “यह उपलब्धि मुंद्रा पोर्ट के मजबूत बुनियादी ढांचे, कुशल संचालन और बड़ी मात्रा में कार्गो को संभालने की क्षमता को रेखांकित करती है।” मुंद्रा भारत का सबसे बड़ा वाणिज्यिक बंदरगाह होने के साथ-साथ देश की सबसे बड़ी कंटेनर सुविधा भी है।
वित्त वर्ष 2013 में, मुंद्रा पोर्ट ने 6.64 मिलियन टीईयू को संभाला, जो बंदरगाह पर संभाले गए 155.4 मिलियन टन (एमटी) कार्गो का 64 प्रतिशत था, जो बंदरगाह की स्थापना के बाद से एक रिकॉर्ड है। इस तुलना में, केंद्र सरकार के स्वामित्व वाले 12 प्रमुख बंदरगाहों ने वित्त वर्ष 23 में संयुक्त रूप से 11.391 मिलियन टीईयू को संभाला, जिसमें से जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी ने 6.05 मिलियन टीईयू को संभाला। वित्त वर्ष 2009-10 के बाद से, मुंद्रा बंदरगाह ने कंटेनर वॉल्यूम में लगभग 16 प्रतिशत सीएजीआर वृद्धि देखी है।
कंपनी ने पहले कहा था कि मुंद्रा कंटेनर वॉल्यूम में वृद्धि ग्राहक-केंद्रित दृष्टिकोण – उच्च उत्पादकता, नवीन लॉजिस्टिक्स समाधान, तेजी से पोत टर्नअराउंड और रेलवे और डबल स्टैक कंटेनर ट्रेनों के माध्यम से तेजी से कंटेनर निकासी द्वारा उत्प्रेरित हुई है।
मुंद्रा बंदरगाह पर कंटेनर सबसे अधिक विकास वाले क्षेत्रों में से एक है। पिछले 10 वर्षों में, मुंद्रा के कंटेनर वॉल्यूम में 15 प्रतिशत सीएजीआर की वृद्धि देखी गई है, यहां तक कि कुल बंदरगाहों की मात्रा में 7 प्रतिशत सीएजीआर की वृद्धि हुई है।
मुंद्रा बंदरगाह पर कंटेनर सबसे अधिक विकास वाले क्षेत्रों में से एक है। पिछले 10 वर्षों में, मुंद्रा के कंटेनर वॉल्यूम में 15 प्रतिशत सीएजीआर की वृद्धि देखी गई है, यहां तक कि कुल बंदरगाहों की मात्रा में 7 प्रतिशत सीएजीआर की वृद्धि हुई है। मुंद्रा लगभग 8 मिलियन टीईयू की संयुक्त क्षमता के साथ 12 बर्थ वाले पांच कंटेनर टर्मिनल चलाता है। मुंद्रा बंदरगाह पर बढ़ती मात्रा को पूरा करने के लिए 0.8 मिलियन टीईयू की क्षमता वाला एक नया बर्थ – टी3 – चालू किया जा रहा है।
दोहरे अंकों में वार्षिक औसत विकास दर पर, मुंद्रा पोर्ट जल्द ही अपनी पूर्ण कंटेनर हैंडलिंग क्षमता तक पहुंच जाएगा और मांग को पूरा करने के लिए विस्तार की आवश्यकता है। वैश्विक स्तर पर, बंदरगाहों/टर्मिनलों को भीड़भाड़ और उत्पादकता संबंधी समस्याओं का सामना किए बिना कुशलतापूर्वक संचालित करने के लिए 70 प्रतिशत क्षमता उपयोग को आदर्श स्तर माना जाता है। “70 प्रतिशत क्षमता उपयोग पर, टर्मिनल पूरी दक्षता से काम करता है। इससे ऊपर, दक्षता कम हो जाती है, और देरी होने लगती है, ”बंदरगाह उद्योग के एक सूत्र ने कहा।
मुंद्रा पोर्ट के कंटेनर टर्मिनल वर्तमान में लगभग 85 प्रतिशत क्षमता उपयोग पर काम कर रहे हैं, लेकिन उन बाधाओं को दूर करने में कामयाब रहे हैं जो इसके सुचारू संचालन को नुकसान पहुंचा सकते हैं।